E2-30
Yms
Rosso vivo, bianco
Piatto
~ 1,41 kg/l
(44 ± 2) %
Pronto per l'uso
Vernice in gomma clorata Special più sottile
3,1 m²/kg (spessore del film secco da 60 µm)
Disponibilità: | |
---|---|
Vernice per carri aerei in gomma clorata
Questo prodotto è composto da resina sintetica, gomma clorata, riempitivo di luce, plastificante, ecc. Ha le seguenti caratteristiche di resistenza:
|
|
|
Vernice per carri aerei in gomma clorata Video
Segno aereo in gomma clorata Foglio dati tecnici di base di base
Colore |
Rosso vivo, bianco |
Lucentezza |
Piatto |
Densità |
~ 1,41 kg/l |
Volume solido |
(44 ± 2)% |
Spessore standard del film |
Spessore del film secco 100um (circa 220um di spessore del film umido) |
Tasso di diffusione teorica |
3.1M⊃2;/kg (spessore del film secco 60um) |
Punto d'infiammabilità |
31℃ |
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di vernice per carico aereo in gomma clorata Imballaggio del prodotto Confezione: 20 kg in un secchio di ferro da 20 litri. Shelf Life: 12 mesi Se superando la durata di conservazione, i prodotti devono essere testati prima dell'uso. |
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|
Camino |
Faro |
Torre del marcatore dell'aeroporto | Torre di raffreddamento |
Prodotto | Spessore | |
Primer: |
Primer epossidico o primer di gomma clorata |
60 µm (spessore del film secco) |
Topcoat: | Vernice per carri aerei in gomma clorata |
2*50 µm (spessore del film secco) |
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Trattamento del substrato :
La superficie da rivestire deve essere pulita, asciutta, ferma e libera da contaminazioni. Inoltre, la superficie deve essere valutata e gestita secondo lo standard ISO8504.
Surface dipinto: applicare solo per primer compatibile pulito, asciutto e intatto.
Istruzioni per l'uso:
Miscelazione:
Pronto per l'uso
Più sottile:
Acqua pulita
Spray airless:
Suggerimento per l'ugello: 0,017 ~ 0,023 pollici
Pressione spray: 15 ~ 18MPA
Rapporto più sottile: 0 ~ 10% (in peso di vernice)
Brushroller:
Raccomandato
Deve raggiungere lo spessore richiesto
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Vernice per carri aerei in gomma clorata
Questo prodotto è composto da resina sintetica, gomma clorata, riempitivo di luce, plastificante, ecc. Ha le seguenti caratteristiche di resistenza:
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Vernice per carri aerei in gomma clorata Video
Segno aereo in gomma clorata Foglio dati tecnici di base di base
Colore |
Rosso vivo, bianco |
Lucentezza |
Piatto |
Densità |
~ 1,41 kg/l |
Volume solido |
(44 ± 2)% |
Spessore standard del film |
Spessore del film secco 100um (circa 220um di spessore del film umido) |
Tasso di diffusione teorica |
3.1M⊃2;/kg (spessore del film secco 60um) |
Punto d'infiammabilità |
31℃ |
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di vernice per carico aereo in gomma clorata Imballaggio del prodotto Confezione: 20 kg in un secchio di ferro da 20 litri. Shelf Life: 12 mesi Se superando la durata di conservazione, i prodotti devono essere testati prima dell'uso. |
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Camino |
Faro |
Torre del marcatore dell'aeroporto | Torre di raffreddamento |
Prodotto | Spessore | |
Primer: |
Primer epossidico o primer di gomma clorata |
60 µm (spessore del film secco) |
Topcoat: | Vernice per carri aerei in gomma clorata |
2*50 µm (spessore del film secco) |
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Trattamento del substrato :
La superficie da rivestire deve essere pulita, asciutta, ferma e libera da contaminazioni. Inoltre, la superficie deve essere valutata e gestita secondo lo standard ISO8504.
Surface dipinto: applicare solo per primer compatibile pulito, asciutto e intatto.
Istruzioni per l'uso:
Miscelazione:
Pronto per l'uso
Più sottile:
Acqua pulita
Spray airless:
Suggerimento per l'ugello: 0,017 ~ 0,023 pollici
Pressione spray: 15 ~ 18MPA
Rapporto più sottile: 0 ~ 10% (in peso di vernice)
Brushroller:
Raccomandato
Deve raggiungere lo spessore richiesto
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